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本文摘要:昨日15时,昆明地铁1号线支线白龙潭公园车站-白龙潭俊园车站盾构区间双线成功全线贯通。1号线支线工程坐落于呈贡区,线路自1号线春融街车站互通,线路全长约5.327km。全线皆为地下线,设4个站点市政府车站、白龙潭俊园车站、白龙潭公园车站及昆明南站车站(皆为地下车站),共4车站4区间。 其中起点春融街站与首期工程1号线换乘;起点昆明南站车站与国铁换乘。

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昨日15时,昆明地铁1号线支线白龙潭公园车站-白龙潭俊园车站盾构区间双线成功全线贯通。1号线支线工程坐落于呈贡区,线路自1号线春融街车站互通,线路全长约5.327km。全线皆为地下线,设4个站点市政府车站、白龙潭俊园车站、白龙潭公园车站及昆明南站车站(皆为地下车站),共4车站4区间。

其中起点春融街站与首期工程1号线换乘;起点昆明南站车站与国铁换乘。白龙潭公园车站-白龙潭俊园车站盾构区间左线全长1502.447米,右线全长1480.342米,须要先后穿过祥和路桩基群、软塑状黏土、溶洞、上软下硬地层和外侧穿着白龙潭水库等简单地质水文地段,各类风险源较多。其右线于9月21日全线贯通,左线于10月8日15时成功全线贯通。目前,正在展开白龙潭公园车站内部结构、附属结构及该区间联络地下通道施工。


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